umjУниверситетское управление: практика и анализUniversity Management: Practice and Analysis1999-66401999-6659Federal State Autonomous Educational Institution of Higher Education «Ural Federal University named after the first President of Russia B.N.Yeltsin»; Non-Commercial Partnership “University Management: Practice and10.15826/umpa.2022.03.023umj-1533Research ArticleКАДРОВОЕ РАЗВИТИЕ НАУКИ И ОТРАСЛЕЙSTAFF DEVELOPMENT IN SCIENCE AND INDUSTRIESДиспропорции спроса и предложения в системе воспроизводства кадров для транспортной отраслиDisproportions of Supply and Demand in the Personnel Reproduction System for the Transport Industryhttps://orcid.org/0000-0002-8947-2842ВиниченкоВ. А.VinichenkoV. A.

Виниченко Виктория Александровна – кандидат экономических наук, доцент кафедры «Экономика транспорта и финансов»

630099, Новосибирск, ул. Щетинкина, 33; 630073, Новосибирск, пр-т К. Маркса, 20

Victoria A. Vinichenko – PhD (Economics), Associate Professor, Department «Economics of Transport and Finance»

33 Shchetinkina str., Novosibirsk, 630099; 20 K. Marx ave., Novosibirsk, 630073

vika_06.07@mail.ruСибирский государственный университет водного транспорта; Новосибирский государственный технический университетРоссияSiberian State University of Water Transport; Novosibirsk State Technical UniversityRussian Federation2022111220222638399Copyright © Виниченко В.А., 20222022Виниченко В.А.Vinichenko V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.umj.ru/jour/article/view/1533

Современная система подготовки кадров для транспортной отрасли претерпела существенные изменения после распада механизма распределения выпускников и переходу к трехуровневой модели подготовки в рамках высшего образования. Перманентный кризис в образовательной среде привел к возникновению диспропорций спроса и предложения. В статье проведен анализ потребностей транспортной отрасли в разрезе каждого сегмента (автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный) и дана оценка возможностей системы подготовки кадров для работы на транспорте. Подведомственность университетов наложила свой отпечаток на процент специализации каждого из них и долю обучающихся за счет бюджетных ассигнований. Определение коэффициентов парной регрессии позволило сделать вывод о наличии прямой и достаточно высокой силы связи между обозначенными параметрами. Была получена оценка емкости рынка транспортной отрасли, которая показала, что в избытке в настоящее время работники авиационных предприятий. Остальные сектора дефицитны в той или иной степени. Метод передвижек позволил сделать вывод о формировании еще большего дефицита по демографическим основаниям в долгосрочной перспективе. Результатом явилось обобщение итогов подготовки кадров университетами, подведомственными Министерству транспорта РФ, а также некоторые количественные параметры потребности транспортных предприятий.

Научная новизна заключается в обосновании несбалансированности запросов транспортной отрасли с возможностями системы высшего образования. Практическая значимость работы отражается в конкретизации возникающей диспропорции в разрезе отдельных секторов транспортной отрасли. Такой подход позволяет принимать системные управленческие решения для достижения согласованности действий участников образовательного процесса.

The modern system of personnel training for the transport industry has undergone significant changes after the collapse of the mechanism of graduates’ distribution and the transition to a three-level model of training in higher education. The permanent crisis in the educational environment has led to the emergence of supply and demand imbalances. The article analyzes the needs of the transport industry in the context of each segment (automobile, railway, water, air) and assesses the capabilities of the personnel training system for working in transport. The universities’ subordination has influenced the percentage of specialization of each of them and the share of students at the expense of budget allocations. The determination of the coefficients of paired regression shows a direct and quite a strong connection between the indicated parameters. The market capacity of the transport industry is assessed, showing that currently there are employees of aviation enterprises in excess. The other sectors are more or less deficient. The cohort-component method forecasts an even greater demographic deficit in the long term. There are generalized the results of personnel training by universities subordinate to the Ministry of Transport of the Russian Federation, as well as some quantitative parameters of the needs of transport enterprises.

This research is an attempt to explain the imbalance between the demands of the transport industry and the capabilities of the higher education system. What seems practically important is that the study specifies the emerging disproportion in the context of individual sectors of the transport industry. This approach will probably allow the reader to make system management decisions for coordinating the educational process participants’ actions.

транспортное образованиекадровое обеспечениедефицитизбытоктренды в транспортной отрасливоспроизводство кадровспециализация университетовtransport educationstaffingdeficitexcesstrends in the transport industrypersonnel reproductionuniversities’ specializationИсследование выполнено при финансовой поддержке в рамках реализации программы развития НГТУ, научный проект № С21–20The study was financially supported within the implementation of the Development Program of Novosibirsk State Technical University, Scientific Project С21–20ReferencesАндрончев И.К., Красинская Л.Ф. Подготовка специалистов для транспортной отрасли: проблемы и перспективы // Высшее образование в России. 2013. № 7. С. 10–15.Andronchev I.K., Krasinskaya L.F. Podgotovka spetsialistov dlya transportnoi otrasli: problemy i perspektivy [Training Specialists for Transport Industry: Problems and Prospects]. Vysshee obrazovanie v Rossii, 2013, nr 7, pp. 10–15. (In Russ.).Артамонов Б.В. Совершенствование бизнес-образования на воздушном транспорте и его увязка с Болонской декларацией // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2006. № 104. С. 7–11.Artamonov B. V. Sovershenstvovanie biznes-obrazovaniya na vozdushnom transporte i ego uvyazka s Bolonskoi deklaratsiei [Improvement of Business Education in Air Transport and Its Coordination with the Bolognian Declaration]. Nauchnyi vestnik Moskovskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta grazhdanskoi aviatsii, 2006, nr 104, pp. 7–11. (In Russ.).Куприянов Р.В., Виленский А.А., Куприянова Н.Е. Болонский процесс в России: специфика и сложности реализации // Вестник Казанского технологического университета. 2014. Т. 17, № 20. С. 412–416.Kupriyanov R. V., Vilenskii A. A., Kupriyanova N. E. Bolonskii protsess v Rossii: spetsifika i slozhnosti realizatsii [Bologna Process in Russia: Specifics and Difficulties of Implementation]. Vestnik Kazanskogo tekhnologicheskogo universiteta, 2014, vol. 17, nr 20, pp. 412–416. (In Russ.).Егорова Е. В., Лопатухина Т. А. Смена образовательных парадигм в современном российском образовании // Вестник Томского государственного педагогического университета. 2017. № 4 (181). С. 118–122.Egorova E. V., Lopatukhina T. A. Smena obrazovatel’nykh paradigm v sovremennom rossiiskom obrazovanii [Changing of Paradigms in the Modern Russian Education]. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo pedagogicheskogo universiteta, 2017, nr 4 (181), pp. 118–122. (In Russ.).Егоров Н. Е., Ковров Г. С. Особенности подготовки кадров в условиях перехода на новый технологический уклад // Человек и образование. 2018. № 2 (55). С. 117–122.Egorov N. E., Kovrov G. P. Osobennosti podgotovki kadrov v usloviyakh perekhoda na novyi tekhnologicheskii uklad [Features of Personnel Training in Conditions of Transition to New Technological Paradigm]. Chelovek i obrazovanie, 2018, nr 2 (55). P. 117–122. (In Russ.).Шлык Н.Л. Проблема подготовки кадров при переходе экономики к новому технологическому укладу // Власть и управление на Востоке России. 2019. № 1 (86). С. 77–83.Shlyk N. L. Problema podgotovki kadrov pri perekhode ekonomiki k novomu tekhnologicheskomu ukladu [The Problem of Training in the Transition of the Economy to a New Technological Structure]. Vlast’ i upravlenie na Vostoke Rossii, 2019, nr 1 (86), pp. 77–83. (In Russ.).Кашина О.Ю. Взгляд на трудовые ресурсы автотранспортных предприятий через призму качественных показателей их оценки // Проблемы современной экономики (Новосибирск). 2011. № 5. С. 119–123.Kashina O. Yu. Vzglyad na trudovye resursy avtotransportnykh predpriyatii cherez prizmu kachestvennykh pokazatelei ikh otsenki [Looking at the Labor Resources of Motor Transport Enterprises through the Qualitative Indicators of Their Assessment]. Problemy sovremennoi ekonomiki (Novosibirsk), 2011, nr 5, pp. 119–123. (In Russ.).Гуртов В.А., Питухин Е.А. Прогнозирование потребностей экономики в квалифицированных кадрах: обзор подходов и практик применения // Университетское управление: практика и анализ. 2017. Т. 21, № 4 (110). С. 130–161.Gurtov V. A., Pitukhin E. A. Prognozirovanie potrebnostei ekonomiki v kvalifitsirovannykh kadrakh: obzor podkhodov i praktik primeneniya [Prognostication of the Demands of Economics in Qualified Personnel: Review of Approaches and Application Experience]. Universitetskoe upravlenie: praktika i analiz, 2017, vol. 21, nr 4 (110), pp. 130–161. (In Russ.).Транспорт в России. 2018: стат. сб. / [Росстат]. Москва : [б.и.], 2018. 101 с.Transport v Rossii [Transport in Russia], Moscow, 2018, 101 p. (In Russ.).Транспорт в России. 2021: стат. сб. / [Росстат]. Москва : [б.и.], 2021. 43 с.Transport v Rossii [Transport in Russia], Moscow, 2021, 43 p. (In Russ.).Капогузов Е. А., Чупин Р. И. «Санкции 2022»: возможности и ограничения реакционного регулирования со стороны российского государства // Journal of Economic Regulation. 2022. Т. 13, № 1. С. 67–74. DOI: 10.17835/2078-5429.2022.13.1.067-074.Kapoguzov E. A., Chupin R.I. «Sanktsii 2022»: vozmozhnosti i ogranicheniya reaktsionnogo regulirovaniya so storony rossiiskogo gosudarstva [«Sanctions 2022»: The Impossibility and Ban on Regulation by the Russian State in a Blow]. Journal of Economic Regulation, 2022, vol. 13, nr 1, pp. 67–74. doi 10.17835/2078-5429.2022.13.1.067-074. (In Russ.).Покровская О.Д. Логистические транспортные системы России в условиях новых санкций // Бюллетень результатов научных исследований. 2022. № 1. С. 80–94. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-1-80-94.Pokrovskaya O. D. Logisticheskie transportnye sistemy Rossii v usloviyakh novykh sanktsii [Russia’s Logistics Transport Systems under New Sanctions]. Byulleten’ rezul’tatov nauchnykh issledovanii, 2022, nr 1, pp. 80–94. doi 10.20295/2223–9987–2022–1-80–94. (In Russ.).Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 г. № 3363 р «О Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 г. » [Электронный ресурс]. URL: https://docs.cntd.ru/document/727294161 (дата обращения: 18.09.2022).Rasporyazhenie Pravitel’stva Rossiiskoi Federatsii ot 27.11.2021 g. № 3363 r «O Transportnoi strategii Rossiiskoi Federatsii do 2030 goda s prognozom na period do 2035 g.» [Decree of the Government of the Russian Federation Nr 3363 r dated 27.11.2021 «On the Transport Strategy of the Russian Federation until 2030 with a forecast for the period up to 2035»], available at: https://docs.cntd.ru/document/727294161 (accessed 18.09.2022). (In Russ.).Демография (витрины): официальный ресурс Федеральной службы государственной статистики [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/folder/12781 (дата обращения: 18.09.2022).Demografiya (vitriny): ofitsial’nyi resurs Federal’noi sluzhby gosudarstvennoi statistiki [Demography (Showcases): The Official Resource of the Federal State Statistics Service], available at: https://rosstat.gov.ru/folder/12781 (accessed 18.09.2022). (In Russ.).Информационно-аналитические материалы по результатам проведения мониторинга эффективности деятельности образовательных организаций высшего образования за период с 2016 по 2022 гг. [Электронный ресурс]. URL: https://monitoring.micedu.ru/iam/2022/_vpo/inst.php?id=222 (дата обращения: 19.09.2022).Informatsionno-analiticheskie materialy po rezul’tatam provedeniya monitoringa effektivnosti deyatel’nosti obrazovatel’nykh organizatsii vysshego obrazovaniya za period s 2016 po 2022 gg. [Information and Analytical Materials on the Results of Monitoring the Effectiveness of Educational Institutions of Higher Education, 2016–2022], available at: https://monitoring. micedu.ru/iam/2022/_vpo/inst.php?id=222 (accessed 19.09.2022). (In Russ.).Резюме с условием поиска «транспорт» [Электронный ресурс]. URL: https://novosibirsk.hh.ru/search/resume?fromSearch=true&text=транспорт&area=4&isDefaultArea=true&exp_period=all_time&logic=normal&pos=full_text&st=resumeSearch (дата обращения: 15.07.2022).Rezyume s usloviem poiska «transport» [Résumé with the Search Term «Transport»], available at: https://novosibirsk.hh. ru/search/resume?fromSearch=true&text=transport&area=4&isDefaultArea=true&exp_period=all_time&logic=normal&pos=- full_text&st=resumeSearch (accessed 15.07.2022). (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.